Republica Moldova pregătește extinderea rețelei naționale de încărcare a automobilelor electrice. Guvernul a aprobat, în ședința din 21 octombrie 2026, Programul Național de Mobilitate Electrică 2030, care prevede creșterea numărului punctelor publice de încărcare la cel puțin 600, dezvoltarea infrastructurii în regiuni și introducerea unor reguli mai clare pentru utilizatorii vehiculelor electrice.
Republica Moldova își propune să accelereze tranziția către transportul electric și să reducă dependența de combustibilii importați. Noul program guvernamental urmărește modernizarea infrastructurii de transport, diminuarea poluării și apropierea de standardele europene în domeniul mobilității electrice.
Una dintre principalele măsuri vizează extinderea rețelei publice de încărcare, care număra aproximativ 250 de puncte în anul 2025. Până în 2030, autoritățile intenționează să majoreze acest număr la cel puțin 600, ceea ce ar reprezenta o creștere de 140%.
Stații de încărcare și în afara Chișinăului
Potrivit programului aprobat de Executiv, minimum 30% dintre noile puncte de încărcare vor fi amplasate în afara capitalei.
Infrastructura urmează să fie dezvoltată atât în orașe, cât și în localitățile rurale, de-a lungul principalelor drumuri naționale și în apropierea punctelor de trecere a frontierei.
O atenție specială va fi acordată instalării stațiilor rapide și ultrarapide, care permit reducerea timpului necesar pentru încărcarea bateriilor.
Prin aceste măsuri, autoritățile urmăresc să faciliteze deplasările pe distanțe lungi și să reducă diferențele dintre Chișinău și celelalte regiuni ale țării în ceea ce privește accesul la infrastructura pentru automobile electrice.
Încărcare fără abonament și tarife transparente
O altă componentă a programului vizează simplificarea procedurilor de utilizare a stațiilor de încărcare.
Conform documentului aprobat de Guvern, vor fi introduse reguli care să asigure afișarea clară a tarifelor și posibilitatea efectuării plăților fără obligativitatea unui abonament.
Șoferii vor putea beneficia și de informații privind disponibilitatea punctelor de încărcare.
În acest scop, autoritățile intenționează să dezvolte un sistem național de evidență și monitorizare a infrastructurii, care să permită colectarea și actualizarea datelor despre stațiile existente.
Cel puțin 15% dintre automobile ar urma să fie electrice sau hibride plug-in
Programul Național de Mobilitate Electrică 2030 stabilește și obiective privind creșterea ponderii vehiculelor cu emisii reduse.
Astfel, până la sfârșitul deceniului, automobilele complet electrice și cele hibride plug-in ar urma să reprezinte cel puțin 15% din parcul auto național.
Autoritățile estimează, de asemenea, că implementarea programului ar putea contribui la reducerea cu minimum 15% a emisiilor de dioxid de carbon provenite din transportul rutier, comparativ cu nivelul înregistrat în 2025.
Aceste cifre reprezintă obiectivele stabilite de Guvern, iar realizarea lor va depinde de ritmul investițiilor și de adoptarea transportului electric de către populație și mediul de afaceri.
Investiții în infrastructură și noi oportunități economice
Documentul prevede și atragerea investițiilor în dezvoltarea infrastructurii de încărcare și în tehnologiile ecologice.
Totodată, autoritățile își propun să stimuleze apariția și extinderea serviciilor de întreținere și reparație a automobilelor electrice, precum și pregătirea specialiștilor în domeniu.
Prin implementarea programului, Guvernul urmărește să transforme transportul electric într-o alternativă mai accesibilă pentru cetățeni și companii.
Deocamdată, cele 600 de puncte de încărcare reprezintă un obiectiv pentru anul 2030, nu infrastructură deja construită. În următorii ani, autoritățile vor trebui să transpună măsurile aprobate în proiecte concrete și investiții.
Sursa: Guvernul Republicii Moldova, comunicat oficial din 21 octombrie 2026.